Glasfaserverstärkter Thermoplast (GMT) ist ein neuartiger, energiesparender und leichter Verbundwerkstoff, der thermoplastisches Harz als Matrix und Glasfasermatten als verstärktes Skelett verwendet. GMT ist derzeit ein weltweit äußerst aktiver Verbundwerkstoff. Die Materialentwicklung gilt als eine der neuen Werkstoffe des Jahrhunderts. GMT kann in der Regel Plattenhalbzeuge herstellen und diese anschließend direkt zu Produkten der gewünschten Form weiterverarbeiten. GMT verfügt über komplexe Designmerkmale, eine ausgezeichnete Schlagzähigkeit und ist einfach zu montieren und wiederzuverarbeiten. Es wird für seine Festigkeit und Leichtigkeit geschätzt und ist daher ein ideales Strukturbauteil, um Stahl zu ersetzen und Gewicht zu reduzieren.
1. Die Vorteile von GMT-Materialien
1. Hohe spezifische Festigkeit: Die Festigkeit von GMT ist mit der von handverlegten Polyester-FRP-Produkten vergleichbar. Seine Dichte beträgt 1,01–1,19 g/cm und ist damit geringer als bei duroplastischem FRP (1,8–2,0 g/cm). Daher weist es eine höhere spezifische Festigkeit auf.
2. Leicht und energiesparend: Das Eigengewicht der Autotür aus GMT-Material kann von 26 kg auf 15 kg reduziert werden, und die Dicke der Rückseite kann verringert werden, sodass der Platz im Auto vergrößert wird. Der Energieverbrauch beträgt nur 60-80 % des Energieverbrauchs von Stahlprodukten und 35 % des Energieverbrauchs von Aluminiumprodukten. -50 %.
3. Im Vergleich zu duroplastischem SMC (Sheet Moulding Compound) bietet GMT-Material die Vorteile eines kurzen Formzyklus, einer guten Schlagfestigkeit, Recyclingfähigkeit und langen Lagerzeit.
4. Schlagfestigkeit: Die Stoßdämpfungsfähigkeit von GMT ist 2,5- bis 3-mal höher als die von SMC. Bei SMC, Stahl und Aluminium können unter Aufprall Dellen oder Risse entstehen, GMT ist jedoch sicher.
5. Hohe Steifigkeit: GMT enthält GF-Gewebe, das selbst bei einem Aufprall von 10 Meilen pro Stunde seine Form behält.
2. Anwendung von GMT-Materialien im Automobilbereich
GMT-Platten haben eine hohe spezifische Festigkeit, eignen sich für die Herstellung leichter Teile und bieten hohe Designfreiheit, eine hohe Absorptionskraft bei Kollisionen und gute Verarbeitungseigenschaften. Seit den 1990er Jahren werden sie in der ausländischen Automobilindustrie häufig eingesetzt. Da die Anforderungen an Kraftstoffverbrauch, Recyclingfähigkeit und einfache Verarbeitung stetig steigen, wird der Markt für GMT-Materialien in der Automobilindustrie weiterhin stetig wachsen. Derzeit werden GMT-Materialien in der Automobilindustrie häufig verwendet, vor allem in Sitzrahmen, Stoßfängern, Armaturenbrettern, Motorhauben, Batteriehalterungen, Pedalen, Frontpartien, Böden, Schutzblechen, Hecktüren, Autodächern, Gepäckhalterungen, Sonnenblenden, Reserveradhalterungen und anderen Komponenten.
Beitragszeit: 02.08.2021 
