Da die Urbanisierung die Entwicklung autonomer Fahrtechnologie und die weit verbreitete Anwendung fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADA) vorantreibt, suchen Automobil-Erstausrüster und -Zulieferer aktiv nach Hochleistungsmaterialien, um die heutigen höheren Frequenzen (>75 GHz) zu optimieren. Die Leistung von Millimeter Wellenradargeräte (mmWave).Um dieser Nachfrage gerecht zu werden, bringt SABIC zwei neue Materialien auf den Markt – LNP Thermocomp WFC06I- und WFC06IXP-Verbindungen – für die vorderen und hinteren Gehäuse von Radargeräten der nächsten Generation.
Der neue glasfaserverstärkte Polybutylenterephthalat (PBT)-Typ verfügt über einen extrem niedrigen Verlustfaktor (Df) und eine Dielektrizitätskonstante (Dk), was die Übertragung hochfrequenter Radarsignale unterstützt.Sie zeichnen sich außerdem durch eine äußerst geringe Verformung aus, sodass Designer neue, dünnere Gehäuse entwickeln können, um die Signalübertragung zu verbessern.Darüber hinaus unterstützen diese neuen Sabic-Produkte das Hochgeschwindigkeits- und Präzisionslaserschweißen, was zu einer effizienten Montage von Radareinheiten beiträgt.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 13. August 2021