Kürzlich unterzeichnete die Europäische Raumfahrtbehörde und die Ariane Group (Paris), die Hauptauftragnehmerin und die Designagentur des Ariane 6 -Neulingsfahrzeugs, einen neuen Technologieentwicklungsvertrag zur Untersuchung der Verwendung von Kohlefaserverbundmaterialien, um das leichte LIANA 6 -Trägerstärke des LIANA 6 -Trägers zu erreichen.
Dieses Ziel ist Teil des Phoebus -Plans (hochoptimierter schwarzer überlegener Prototyp). Die Ariane Group berichtet, dass der Plan die Herstellungskosten der oberen Ebene erheblich senken und die Reife der leichten Technologie erhöhen wird.
Laut der Ariane Group ist die kontinuierliche Verbesserung des Ariane 6 -Launchers, einschließlich der Verwendung von zusammengesetzter Technologie, der Schlüssel zur weiteren Verbesserung seiner Wettbewerbsfähigkeit. Der MT Aerospace (Augsburg, Deutschland) wird den Phoebus Advanced Lowperature Composite-Lager-Tank-Technologieprototyp mit Ariane Group gemeinsam entwerfen und testen. Diese Zusammenarbeit begann im Mai 2019, und der anfängliche A/B1 -Phasenentwurfsvertrag wird im Rahmen des Vertrags über die Europäische Weltraumbehörde fortgesetzt.
Pierre Godart, CEO der Ariane Group, sagte: „Eine der Hauptherausforderungen ist es, die Kompaktheit und Robustheit des Verbundmaterials zu gewährleisten, um mit extrem niedrigen Temperatur und hochdurchlässigen flüssigen Wasserstoff fertig zu werden.“ Dieser neue Vertrag zeigt das Vertrauen der europäischen Raumfahrtbehörde und der deutschen Weltraumagentur, unseres Teams und unseres Partners MT Aerospace, wir haben lange mit ihnen zusammengearbeitet, insbesondere an den Metallkomponenten von Ariane 6. Wir werden weiterhin zusammenarbeiten, um Deutschland und Europa im Vordergrund der liquiden Komposit -Technologie für flüssige Wasserstoff- und Oxygen -Lagerung zu halten. “
Um die Reife aller notwendigen Technologien zu beweisen, erklärte die Ariane Group, dass sie ihr Know-how in der Technologie und in der Systemintegration auf Startebene beitragen wird, während MT Aerospace für Materialien verantwortlich sein wird, die in zusammengesetzten Lagertanks und -strukturen unter niedrigen Temperaturbedingungen verwendet werden. Und Technologie.
Die im Rahmen des Vertrags entwickelte Technologie wird von 2023 in einen überlegenen Demonstrator integriert, um zu beweisen, dass das System in großem Maßstab mit dem flüssigen Sauerstoffhydrogengemisch kompatibel ist. Die Ariane Group erklärte, dass ihr ultimatives Ziel bei Phoebus darin besteht, den Weg für die weitere Entwicklung der Ariane-6-Ebene zu ebnen und kryogene Verbundspeicher-Tank-Technologie für den Luftfahrtsektor einzuführen.
Postzeit: Jun-10-2021
