Kürzlich unterzeichneten die Europäische Weltraumorganisation und die Ariane Group (Paris), der Hauptauftragnehmer und das Konstruktionsbüro der Trägerrakete Ariane 6, einen neuen Technologieentwicklungsvertrag, um den Einsatz von Kohlenstofffaser-Verbundwerkstoffen zur Leichtbauweise der Oberstufe der Trägerrakete Liana 6 zu erforschen.
Dieses Ziel ist Teil des PHOEBUS-Plans (Highly Optimized Black Superior Prototype). Die Ariane Group berichtet, dass der Plan die Fertigungskosten im oberen Segment deutlich senken und die Reife der Leichtbautechnologie erhöhen wird.
Laut Ariane Group ist die kontinuierliche Verbesserung der Trägerrakete Ariane 6, insbesondere durch den Einsatz von Verbundwerkstofftechnologie, der Schlüssel zur weiteren Steigerung ihrer Wettbewerbsfähigkeit. MT Aerospace (Augsburg) wird gemeinsam mit der Ariane Group den Prototyp des fortschrittlichen Tieftemperatur-Verbundwerkstoff-Speichertanks PHOEBUS entwickeln und testen. Diese Kooperation begann im Mai 2019, und der erste Entwurfsvertrag der Phase A/B1 wird im Rahmen des Vertrags mit der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) fortgeführt.
Pierre Godart, CEO der Ariane Group, sagte: „Eine der größten Herausforderungen besteht derzeit darin, die Kompaktheit und Robustheit des Verbundwerkstoffs zu gewährleisten, um den extrem niedrigen Temperaturen und der hohen Permeabilität von flüssigem Wasserstoff standzuhalten.“ Dieser neue Auftrag unterstreicht das Vertrauen der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) und des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR). Gemeinsam mit unserem Team und unserem Partner MT Aerospace arbeiten wir bereits seit Langem zusammen, insbesondere an den Metallkomponenten der Ariane 6. Wir werden auch weiterhin zusammenarbeiten, um Deutschland und Europa an der Spitze der kryogenen Verbundwerkstofftechnologie für die Speicherung von flüssigem Wasserstoff und Sauerstoff zu halten.“
Um die Reife aller erforderlichen Technologien zu beweisen, erklärte die Ariane Group, dass sie ihr Know-how in den Bereichen Starttechnologie und Systemintegration einbringen wird, während MT Aerospace für die in Verbundwerkstofftanks und -strukturen unter Tieftemperaturbedingungen verwendeten Materialien und Technologien verantwortlich sein wird.
Die im Rahmen des Vertrags entwickelte Technologie wird ab 2023 in einen leistungsstärkeren Demonstrator integriert, um die Kompatibilität des Systems mit dem flüssigen Sauerstoff-Wasserstoff-Gemisch im großen Maßstab nachzuweisen. Die Ariane Group erklärte, ihr übergeordnetes Ziel mit PHOEBUS sei es, den Weg für die Weiterentwicklung der Ariane 6 zu ebnen und die Technologie kryogener Verbundwerkstoff-Speichertanks für die Luftfahrtbranche einzuführen.
Veröffentlichungsdatum: 10. Juni 2021
