BFRP Rebar

Basaltfaser-Bewehrungsstahl BFRP ist ein neuer Verbundwerkstoff, derBasaltfaser kombiniert mit Epoxidharz, Vinylharz oder ungesättigtenPolyesterharze. Der Unterschied zu Stahl besteht darin, dass die Dichte vonBFRP beträgt 1,9–2,1 g/cm3

Lieferzeit: 18. Dezember

Produktvorteile
1. Leichtes spezifisches Gewicht, etwa 1/4 des normalen Stahlstabs;
2, hohe Zugfestigkeit, etwa 3-4 mal so hoch wie bei gewöhnlichem Stahl;
3, Säure- und Alkalibeständigkeit, Isolierung und Adiabate, gute Wellentransparenz, gute Witterungsbeständigkeit;
4. Der Wärmeausdehnungskoeffizient ist dem von Beton ähnlich, was die Entstehung frühzeitiger Risse deutlich reduziert.
5, leicht zu transportieren, gute Designbarkeit, hohe Konstruktionseffizienz;
6, verbessern die Lebensdauer, senken die Wartungskosten;
7, verglichen mit dem Verlust von Bewehrungsstahl um 6 %.

Produktanwendung
1, Anwendung auf Betonbrückenkonstruktionen
Im kalten Winter muss jährlich eine große Menge Industrienitrat auf Brücken und Gehwegen verteilt werden, um ein Einfrieren zu verhindern. Die Korrosion durch Salzwasser auf herkömmlichen Stahlbetonbrücken ist jedoch sehr gravierend. Durch den Einsatz von Verbundbewehrung lässt sich das Problem der Brückenkorrosion deutlich reduzieren, die Wartungskosten senken und die Lebensdauer der Brücke verlängern.
2, die Anwendung des Straßenbaus
Im Straßenbau werden vor allem Stahlbetondecken und Spannbetonstraßen verwendet, um die Haltbarkeit zu verbessern. Durch die Streuung von Streusalz im Winter wird die Korrosion des Bewehrungsstahls verstärkt. Um dieses Problem des Korrosionsschutzes zu lösen, bietet die Verwendung von Verbundbewehrung für Straßen große Vorteile.
3.Anwendung im Bereich Konstruktionsbeton in Häfen, Kais, Küsten und Parkplätzen.
Ob Hochhausparkhaus, oberirdisches Parkhaus oder Tiefgarage – im Winter gibt es Frostschutzprobleme. Viele Gebäude in Küstengebieten bestehen aus Stahlbewehrung, die durch die Korrosion durch das Meersalz in der Meeresbrise erheblich beschädigt wird. Die Zugfestigkeit und der Elastizitätsmodul der Kellerfaserverbundbewehrung sind besser als die von Stahlbewehrung, weshalb sie das Material der Wahl für die Bewehrung im Tiefbau ist. Sie wird auch häufig zur Betonbewehrung in Tunneln und unterirdischen Erdölreserveanlagen verwendet.
4, in der Anwendung von Korrosionsschutzgebäuden.
Häusliches und industrielles Abwasser ist eine Hauptursache für die Korrosion von Stahl. Auch andere gasförmige, feste und flüssige Chemikalien können zu Korrosion von Stahl führen. Die Korrosionsbeständigkeit von Verbundbewehrungen ist besser als die von Stahl, sodass sie in Kläranlagen, Abwasseraufbereitungsanlagen, ShiShan-Chemieanlagen usw. weit verbreitet eingesetzt werden können.
5, in der Anwendung des Tiefbaus.
Im Tiefbau werden zur Verstärkung üblicherweise Verbundstabroste eingesetzt.
6. Wird in Komponenten mit geringer Leitfähigkeit und ohne magnetische Felder angewendet.
Aufgrund der elektrischen Isolierung und der leichten Durchlässigkeit elektromagnetischer Wellen der Verbundbewehrung können persönliche Gefahren durch Strominduktion oder Kurzschlüsse vermieden und empfindliche elektronische Kommunikationsgeräte in Betongebäuden geschützt werden. Die nicht magnetischen und nicht leitenden Eigenschaften der Verbundbewehrung werden voll ausgenutzt und finden breite Anwendung in der medizinischen Versorgung, um den Bau von Kernspintomographie-Einrichtungen, Flughäfen, Militäranlagen, Kommunikationsgebäuden, Gebäuden mit Radarstörungsschutz, hochrangigen Bürogebäuden, Observatorien zur Erdbebenvorhersage, Räumen für elektronische Geräte usw. zu gewährleisten. Die Verwendung einer Basalt-Verbundbewehrung kann auch das Auftreten von Stromschlagunfällen durch Strominduktion oder -lecks in Gebäuden verhindern.