Forscher der University of Bath im Vereinigten Königreich haben herausgefunden, dass durch das Aufhängen von Aerogel in der Wabenstruktur eines Flugzeugtriebwerks eine deutliche Lärmreduzierung erzielt werden kann.Die Merlinger-ähnliche Struktur dieses Aerogel-Materials ist sehr leicht, sodass dieses Material nahezu ohne Auswirkungen auf das Gesamtgewicht als Isolator im Motorraum eines Flugzeugs eingesetzt werden kann.
Derzeit hat die University of Bath im Vereinigten Königreich ein extrem leichtes Graphenmaterial, Graphenoxid-Polyvinylalkohol-Aerogel, entwickelt, das nur 2,1 Kilogramm pro Kubikmeter wiegt und das leichteste Schalldämmmaterial ist, das jemals hergestellt wurde.
Forscher der Universität glauben, dass dieses Material den Lärm von Flugzeugtriebwerken reduzieren und den Passagierkomfort verbessern kann.Es kann als Isoliermaterial in Flugzeugtriebwerken verwendet werden, um den Lärm um bis zu 16 Dezibel zu reduzieren und so dazu zu führen, dass Düsentriebwerke 105 Dezibel ausstoßen.Derzeit testet und optimiert das Forschungsteam dieses Material weiter, um eine bessere Wärmeableitung zu ermöglichen, was sich positiv auf die Kraftstoffeffizienz und Sicherheit auswirkt.
Die Forscher, die die Studie leiteten, gaben außerdem an, dass es ihnen gelungen sei, ein solches Material mit geringer Dichte durch die Verwendung einer flüssigen Kombination aus Graphenoxid und Polymer zu entwickeln.Bei diesem entstehenden Material handelt es sich um ein festes Material, das jedoch viel Luft enthält, so dass hinsichtlich Komfort und Geräuschentwicklung keine Gewichts- oder Effizienzeinschränkungen bestehen.Der Fokus des Forschungsteams liegt zunächst auf der Zusammenarbeit mit Luft- und Raumfahrtpartnern, um die Wirkung dieses Materials als Schalldämmmaterial für Flugzeugtriebwerke zu testen.Zunächst wird es in der Luft- und Raumfahrt eingesetzt, kann aber auch in vielen anderen Bereichen eingesetzt werden, beispielsweise im Automobil-, Schiffstransport- und Bauwesen.Es kann auch zur Herstellung von Verkleidungen für Hubschrauber oder Automotoren verwendet werden.Das Forschungsteam geht davon aus, dass dieses Aerogel innerhalb von 18 Monaten in die Nutzungsphase eintreten wird.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 25.06.2021